Verstappen est le favori en Belgique, mais qui termine derrière Max ?

Qui finira derrière Verstappen?

Verstappen était déjà l'homme fort à Spa-Francorchamps vendredi, et samedi, personne n'a pu l'arrêter. Oscar Piastri a bien tenté le coup avec un impressionnant Sprint Shootout et une stratégie d'undercut sur les intermédiaires, mais en vain. Verstappen était tout simplement trop rapide au volant de sa RB19, et dimanche ne devrait pas être différent. Verstappen s'élance depuis la position P6 mais a, dans l'écrasante majorité des cas, le meilleur rythme.

Normalement, Sergio Perez devrait être en mesure d'assurer au moins la deuxième place à partir de P2. Le Mexicain a réalisé une moins bonne performance samedi avant de subir des dommages lors d'un duel avec Lewis Hamilton, mais avec la RB19, tu devrais au moins terminer deuxième de la course. Malgré tout, dans les conditions changeantes de Spa, la tâche ne sera jamais facile pour le coéquipier de Verstappen, qui a toujours visiblement du mal à cet endroit.

Les challengers deRed Bull Racing

En effet, il y a des challengers, à commencer par l'homme qui partira de la pole : Charles Leclerc. Le Monégasque a terminé cinquième samedi et avait un rythme assez stable sur les intermédiaires. Ferrari a surtout un avantage sur les lignes droites. La voiture italienne n'a pas d'aileron arrière comme Red Bull Racing, sa vitesse de pointe est donc beaucoup plus élevée. Leclerc a atteint 309,8 km/h au piège à vitesse lors de la course, contre 300,6 km/h pour Perez et 301,9 km/h pour Verstappen. Verstappen va trop vite sur un tour pour laisser une chance à Leclerc sur la ligne droite, mais Perez ne sort pas toujours ces tours de sa voiture. Dans ce cas, Leclerc peut frapper.

Lewis Hamilton prend un départ encore plus confiant. Samedi, Hamilton a reculé en raison de la pénalité de temps après le duel avec Perez, mais le rythme était très bon. En moyenne, Hamilton était environ deux à trois dixièmes plus rapide que Leclerc, après avoir également été le meilleur pilote lors des qualifications du vendredi. Samedi, lors du Sprint Shootout, les choses ont mal tourné en raison d'un accrochage avec son coéquipier.

Hamilton abordera donc la journée de dimanche avec beaucoup de confiance, mais devra dépasser Perez et Leclerc proprement. Pour cela, Hamilton dispose d'une bonne vitesse de pointe. Samedi, Hamilton a enregistré la vitesse de pointe la plus élevée dans le piège à vitesse, soit 310,6 km/h, aidé toutefois par le couloir de Pierre Gasly.

Piastri peut-il prétendre au podium ?

Oscar Piastri part de la P5 et, au vu de la journée de samedi, il est évidemment l'un des prétendants au podium. L'Australien a eu le meilleur rythme après Verstappen samedi et a été pas mal plus rapide que Leclerc et Hamilton dans un certain nombre de tours. Pourtant, Verstappen avait déjà remarqué à quelle vitesse Piastri commençait à glisser. Leclerc et Russell ont également fait des commentaires à ce sujet après la course. La McLaren brûle ses pneus. Cela devient un problème lorsque la course est plus longue.

Chez McLaren, on n'a pas non plus caché après la course que l'aileron arrière enlevé risquait de provoquer un peu trop de traînée à Spa. Piastri, bien que dépourvu d'aspiration, n'a atteint qu'une vitesse de 299,4 km/h au Speed Trap. Dix kilomètres par heure de moins que Leclerc et Hamilton. Une sous-cotation est évidente avec le rythme soutenu de la MCL60, mais elle parvient ensuite tout juste à garder les pneus en un seul morceau jusqu'à la fin de la course.

Lando Norris, Carlos Sainz et George Russell, avec la même voiture que leur coéquipier, pourraient bien sûr surprendre avec une bonne stratégie ou un peu de chance, mais en se basant uniquement sur leur rythme, il n'y a aucune raison de les attendre sur le podium. Russell, Sainz et Norris ont été les inférieurs de leur équipe tout au long du week-end et étant donné que la configuration ne peut pas être modifiée, il y a fort à parier que cela ne changera pas dimanche.

Selon Weather.com, il y aura des averses à Spa à partir de 15h00 heure locale. Juste au moment où le GP commencera. Le risque de pluie est supérieur à 40 pour cent pendant la course. Le Grand Prix de Belgique commence à 14:00 heure BST et peut être suivi avec le liveblog de GPblog. En outre, suis le site Web pour les toutes dernières nouvelles de la F1.